La Paz, Baja California Sur (BCS). Luego de manifestarse a las afueras de las instalaciones del Ayuntamiento de La Paz, el líder taxista, Pedro Enrique López declaró ante diferentes medios de comunicación que el Gobierno y el Congreso de Baja California Sur habría comprado y contratado gente para acudir a los foros de movilidad y manifestarse a favor de la iniciativa de ley enviada por el ejecutivo estatal, Carlos Mendoza Davis.
Pedro Enrique López, quien es vocero y líder del movimiento taxista en La Paz aseguró que tanto el Congreso del Estado como el Gobierno de BCS, se habrían encargado de contratar y comprar personas para “hacer el trabajo sucio”, utilizándolas para acudir a los foros de movilidad que han sido derivados de la nueva iniciativa de ley.
“Hay gente que están trabajando a favor de la iniciativa, gente que está utilizando el propio gobierno, gente que contrató el mismo Congreso para que hagan el trabajo sucio, los mismos que están llevando a cabo los foros, ya fueron directores de transporte y ya están corruptos totalmente con los gobiernos anteriores, queremos que saquen las manos de ahí y queremos que los gobiernos actuales revisen esa situación porque no puede ser que sean los mismos verdugos de todo el tiempo los que nos estén afectando al sector de transporte”, comentó.
Cabe destacar que anteriormente, Pedro Enrique López convocó a sus compañeros taxistas a no asistir a dichos foros, presididos por especialistas y por el mismo diputado Rigoberto Murillo Aguilar, quien es presidente de la Comisión de Transporte del Congreso, ya que, de asistir, estarían cediendo y aceptando las medidas que propone el gobernador.
Del mismo modo, acusó que es el propio Congreso del Estado y el Gobierno, los culpables de esta situación, “porque el mandó la iniciativa fue el ejecutivo y quien está llevando los foros del congreso, entonces si contrataron a esa gente fue el Congreso del Estado o el Congreso”, comentó.
Es importante recalcar que dicha iniciativa de Ley de Movilidad, fue enviada por el ejecutivo, Carlos Mendoza Davis, al congreso del Estado para su análisis, discusión y aprobación en su caso; esta, contempla, entre otras cosas, la eliminación de entrega de concesiones y la regularización de plataformas digitales como Uber y Cabify, para que estas puedan operar dentro del marco legal.
