Los Cabos, Baja California Sur (BCS). El gerente general de la Administración Portuaria Integral (API) de Cabo San Lucas, Fernando Hoyos Romero precisó que, a raíz de la pandemia, de marzo a la fecha han cancelado 157 cruceros de los 220 que se habían programado que visitarían el destino de Los Cabos, sin embargo, dijo, que pretenden cerrar el año con 10 arribos más, señalando que esto dependerá totalmente de las autorizaciones que el país de origen les conceda, así como de los gobiernos locales.
“Esperemos para cierre de año estar operando con 10 cruceros para poder poner a prueba nuestro modelo y reactivar la economía en orden, ya que el impacto económico que hemos sufrido a partir de marzo, ha costado en una cancelación total de 157 cruceros, de los 220 que teníamos esperados para el 2020. En este sentido se han perdido más de 400,000 pasajeros que no van a llegar a nuestro destino, únicamente hemos superado en el margen de los 100,000”, sostuvo.
En cuanto al turismo náutico local, aquel que ofrece actividades y servicios al turismo —su segmento son los turistas que llegan al destino por vía aérea—, Fernando Hoyos dijo que han detectado visitas por día en el orden entre 1,000 y 2,000 visitantes. Comparado con 2019, sólo para tenerlo de referencia, agregó que se tenían de 5,000 a 10,000 visitantes, precisando que, de momento, se está operando entre un 20 y 30 %, informó el Gerente general de API Cabo San Lucas.
Por igual forma, destacó que, en la actividad náutica de cruceros, los planes son muy cambiantes, precisando que en el último comunicado de la compañía Royal Caribbean Internacional, establecen que están haciendo acciones para presentar los nuevos protocolos y las enmiendas a la autoridad de salud en el gobierno de Estados Unidos, resaltando que el Gobierno de México así como la autoridad estatal en materia de salud, están apegados a los lineamientos internacionales, siendo una ventaja en el tema náutico.
Además, puntualizó que los lineamientos se manejan por 5 fases, que van desde el muestreo para asegurarse que los pasajeros están libres de COVID previo al embarque, así como la información de sus signos vitales, la prevención de otras enfermedades infectocontagiosas, la sanitización y limpieza de las áreas, así como ventilación de las mismas.
Asimismo, dijo, que se tendrán que tener los espacios y herramientas para aislar los casos sospechosos para ponerlos a disposición de la autoridad de salud u hospitales, una vez que lleguen a un destino sudcaliforniano.
“También, en la última fase se está diseñando de cómo van a poder interactuar los pasajeros de cruceros en cada uno de los destinos, existir un control y una supervisión en cada una de las actividades que realizan los pasajeros en tierra para determinar si las compañías cumplen los protocolos y si son suficientes para prevenir el riesgo de contagio”, puntualizó el gerente general de la Administración Portuaria Integral (API) de Cabo San Lucas, Fernando Hoyos Romero.
Precisó que el porcentaje de la capacidad de transporte de los cruceros va a estar en función de lo que les permita la autoridad en el puerto de origen, resaltando que se estima que, por cada crucero, se pueda navegar al 40 o 60% de su capacidad total, de ser así, indicó, tendrán en promedio con cada uno, el arribo de 2,000 a 3,000 pasajeros por viaje y en total serían entre 15,000 y 20,000. Por igual forma, declaró que, hasta el momento, no han recibido ninguna cancelación de los programados para 2021.
“No hemos recibido la cancelación de arribos del 2021, al parecer siguen en pie, pero todo va a estar en función de las noticias que se den en noviembre y diciembre en materia de la estadística de salud a nivel mundial. Si todo esto se encuentra en orden, a finales de año la reconfirmación de los arribos del 2021, si fuera así estamos hablando de más de 200 cruceros posiblemente operando, lo cual significaría entre 480,000 y 500,000 pasajeros y una derrama económica superior a los 18 millones de dólares”, concluyó.
