Los Cabos, Baja California Sur (BCS). El Consejo Coordinador Empresarial de Los Cabos calificó como excesivo el cobro de peaje para transitar por el libramiento carretero Cabo San Lucas – San José del Cabo -Aeropuerto el cual ronda entre los 55 y 70 pesos, dependiendo el tramo utilizado y tiempo de recorrido. Julio Castillo, titular del organismo argumentó, el alto costo de la carretera de cuota hará que nadie lo use y por ende, que no se recupere la inversión; además de afectar el desarrollo turístico de la zona pacífico sur.
«El cobro se nos hace excesivo, eso lo quiero dejar bien claro, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes tiene que revisar y fundamentar por qué ese cobro tan alto. Tiene que valorar la importancia tiene qué ver, el poder recuperar la inversión, porque si es un cobro muy alto, nadie la utilizará y por ende nadie pagará. Por otro lado también afectará el fin mismo del libramiento desde que se propuso en el año 2008, que era el desarrollo de la zona del pacífico del municipio de Los Cabos y la zona de Todos Santos«, señaló el líder empresarial local.
Otro inconveniente de la carretera nueva, de acuerdo a la opinión de los empresarios, es que no cuenta con señalización en inglés.
«No hay señalización en inglés, si es un libramiento que conecta al aeropuerto y si entendemos que el 80 % de arribos al aeropuerto son extranjeros, entonces tendríamos que tener un libramiento con anuncios en inglés para que el turista no se confundiera. Si para uno, que es local, se confunde con la señalización para saber si vas a Cabo San Lucas, Todos Santos, ahora para un extranjero que está por primera vez y toma este carril, es complicado»
Asimismo el gremio empresarial se sumó a la preocupación colectiva por la falta de señal telefónica en el trayecto de la autopista de cuota, la cual, además dijo, no cuenta con los requerimientos para atender una eventualidad.
«El libramiento este, tiene sectores muy amplios donde no hay cobertura de celular. Yo ya sé de casos de gente que se ha pinchado en la noche y no puede hablar por celular. Tampoco hay casetas de emergencia para poder acudir a ellas como en todas las carreteras de cobro del país; son puntos que SCT tiene que revisar; es un libramiento de cuota y en este momento se está cobrando muy bien para que carezca estos servicios que son elementales», finalizó.
