Los Cabos, Baja California Sur (BCS). El síndico municipal del XIII Ayuntamiento de Los Cabos, Mario Alejandro Fernández Briseño señaló que el plazo para que un particular construyera una vía alterna a la carretera Transpeninsular —a la altura del tramo conocido como “zona dorada” hasta el enroque con el arroyo El Tule—, ya venció, refiriendo que con este acuerdo que aprobó el Cabildo de la XII Administración encabezada por Arturo de la Rosa “concedió mucho por nada”.
“El tema del tramo carretero fue autorizado en la Administración de Arturo de la Rosa, y nosotros tenemos conocimiento que el plazo para llevarlo a cabo ya venció, eso es importante que lo sepa la gente y consideren las autoridades de que es lo que va a pasar; yo me refiero que la autorización que se hizo, fue muy agresiva, a mi parecer, creo que se concedió mucho a cambio de nada”.
Señaló que al desarrollador se le había otorgado la posibilidad de abrir una vía alterna, sin embargo, iba con el fin de convertir en bulevar la parte que afectaba, que era desde el Westin Regina hasta El Tule, cosa que consideró, no debería de ser, por lo que, si hay la iniciativa de apoyar a la comunidad, destacó que, debe de ser sin nada a cambio, con el ánimo que se mejore la cuestión vial en el municipio.
“Si considero que sea importante el tener vías de comunicación para el municipio, sin embargo, no deben de ser a costa de privatizar otras, si se va a dar la apertura de nuevas, que sea sin sacrificar otras, ni los espacios que el pueblo siempre ha usado”, afirmó el síndico municipal del XIII Ayuntamiento de Los Cabos, Mario Alejandro Fernández Briseño ante la autorización que habría otorgado la XII Administración panista.
Por igual forma, el titular del despacho municipal de Sindicatura, afirmó que ahora que venció el plazo para que el desarrollador pudiera haber ejecutado en su momento dicha obra, deberán de tener un acercamiento con los interesados, pues afirmó que sí es viable que se pretenda retomar el proyecto, pero, dijo, siempre y cuando se lleve de la mano con la autoridad.
Cabe recordar que, en julio de 2017, trascendió un amparo concedido por el Tribunal Colegiado del 26 Circuito, en donde se ordenaba al Ayuntamiento de Los Cabos y la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT) del estado, el no modificar el tramo carretero, tal como se buscaba por parte del particular, pues de acuerdo a diversos sectores de la sociedad, pretendían aprovecharse y privatizar la vialidad cercana al mar.
Ustedes creen que fue a cambio de nada?